{"id":80,"date":"2016-03-21T20:17:40","date_gmt":"2016-03-21T19:17:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.depelle.nl\/?page_id=80"},"modified":"2021-04-09T12:25:24","modified_gmt":"2021-04-09T10:25:24","slug":"tips-trucs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/depelle.nl\/tips-trucs","title":{"rendered":"Tips &#038; Trucs"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;45&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Hoogte van het zadel<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-120 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.depelle.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Mountainbiken-Hoogte-van-het-zadel.jpg\" alt=\"Mountainbiken - Hoogte van het zadel\" width=\"260\" height=\"195\" \/><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Ga op je zadel zitten.<\/li>\n<li>Zet je hak van je voet op het pedaal.<\/li>\n<li>Zet de \u2018cranck\u2019 (waar je pedaal aan zit) in het verlengde van de zitbuis (waar het zadel op zit).<\/li>\n<li>Je moet op je zadel kunnen zitten, zonder jezelf omhoog te moeten duwen. Of zonder dat je je been extra moet uitstrekken om bij het pedaal te komen.<\/li>\n<li>Zorg ervoor dat je zadel precies horizontaal staat<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><br \/>\nAfstand tussen zadelpunt en stuur (lengte stuurpen)<img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-117 aligncenter lazyload\" data-src=\"http:\/\/www.depelle.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Mountainbiken-Afstand-zadelpunt-stuur.jpg\" alt=\"Mountainbiken - Afstand zadelpunt-stuur\" width=\"260\" height=\"195\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 260px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 260\/195;\" \/><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Zet je elleboog tegen de punt van je zadel.<\/li>\n<li>Houd je onderarm richting je stuur.<\/li>\n<li>Je vingers moeten het stuur net kunnen raken (dus langs de stuurpen).<\/li>\n<li>Meet allereerst de afstand achter de bracket (trapas).<\/li>\n<li>Bepaal daarna pas de lengte van de stuurpen.<\/li>\n<li>De lengte van de stuurpen moet zo zijn, dat je comfortabel zit.<\/li>\n<li>Daarbij mag je niet te veel spanning hebben op de bovenarmen (vooral triceps), nek, schouders en rug. Ook na meerdere uren niet!<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><b><br \/>\nHoogte van het stuur<img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-119 aligncenter lazyload\" data-src=\"http:\/\/www.depelle.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Mountainbiken-Hoogte-van-het-stuur.jpg\" alt=\"Mountainbiken - Hoogte van het stuur\" width=\"260\" height=\"195\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 260px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 260\/195;\" \/><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Als je naast het stuur<br \/>\nop de grond staat,\u00a0moet je stuur op heuphoogte staan.<\/li>\n<li>Let op: de hoogte van het stuur is vooral een punt van comfort en gevoel, en is zeer persoonlijk.<\/li>\n<li>Als je stuur bijvoorbeeld te laag staat, kun je problemen krijgen met nek, rug en armen.<\/li>\n<li>Het punt waarop en wanneer je last kunt krijgen, is voor ieder persoon weer anders.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><br \/>\nBreedte van het stuur<img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-118 aligncenter lazyload\" data-src=\"http:\/\/www.depelle.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Mountainbiken-Breedte-van-het-stuur.jpg\" alt=\"Mountainbiken - Breedte van het stuur\" width=\"260\" height=\"195\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 260px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 260\/195;\" \/><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Zorg ervoor dat de afstand tussen het midden van de handvatten ongeveer overeenkomen met je schouderbreedte.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Tips en Tricks van Filip Meirhaeghe<\/strong><\/p>\n<p><strong>De Afdaling<\/strong><br \/>\n1.Voortaan geen angst meer bij scherpe afdalingen. Benen gestrekt, voeten horizontaal op de pedalen en het lichaamsgewicht naar achteren brengen, afhankelijk van de hellingsgraad. En vooral: ver voor je uit kijken. Maar in het <strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=wvWZQ8ggxoI&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">filmpje<\/a><\/span><\/span><\/strong> geeft hij nog veel meer prijs.<\/p>\n<p><strong>De Beklimming<\/strong><br \/>\n2. De beklimming Zo lang mogelijk blijven zitten op je zadel zodat je meer kan spelen met je gewicht om grip op je achterwiel te houden. Je zit best meer naar achteren op je zadel om grip te houden en meer naar voor om het voorwiel niet van de grond te laten komen. En wat doe je best met die lastige, glibberige boomwortels?Bekijk het<br \/>\nBekijk het <strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nwu8Y4mRBnA&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Filmpje<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>De Steile klim<\/strong><br \/>\n3. De steile klim Voor een hele steile klim is het belangrijk om je lichaam plat te houden en te zorgen dat je grip houdt. &#8220;Soms zeer moeilijk&#8221;, waarschuwt Meirhaeghe.<br \/>\nBekijk het <strong><span style=\"text-decoration: underline; color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=eZCPjs33Yis&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Filmpje<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Over obstakels springen<\/strong><br \/>\n4. Een obstakel Hoe spring je met je fiets over een obstakel, zoals een boomstronk<br \/>\nBekijk het <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><span style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aW7H5MNH3Wk&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Filmpje<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>De Bunny hop<\/strong><br \/>\n5. Variant: de &#8220;bunny hop&#8221; Met een &#8220;bunny hop&#8221; spring je over een obstakel, zonder dat je het obstakel raakt. Meirhaeghe doet het voor met een boomstronk. &#8220;Sinds de klikpedalen makkelijker dan vroeger&#8221;, beweert hij. Maar &#8220;wees toch maar voorzichtig&#8221;, is \u00f3nze raad.<br \/>\nBekijk het <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7TPy2nRejzQ&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Filmpje<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Balans en Techniek<\/strong><br \/>\n6. Surplacen &#8220;Surplacen geeft je een gevoel van rust op de fiets&#8221;, zegt Meirhaeghe. En je kunt het bovendien overal oefenen: in het bos, maar ook gewoon bij rood licht.<br \/>\nBekijk het <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TzcKo4JAM_k&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Filmpje<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Materiaal tips<\/strong><br \/>\n7. Materiaal Filip Meirhaeghe geeft tips over het mountainbike-materiaal. Zo raadt hij modderbanden af.<br \/>\nBekijk het<span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xq6cxKOL7Jk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Filmpje<\/a><\/span><\/strong><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;45&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] Hoogte van het zadel Ga op je zadel zitten. Zet je hak van je voet op het pedaal. Zet de \u2018cranck\u2019 (waar je pedaal aan zit) in het verlengde van de zitbuis (waar het zadel op zit). Je moet op je zadel kunnen zitten, zonder jezelf omhoog te moeten duwen. Of [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":66,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-80","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/80","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/80\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/depelle.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}